1、工作原理

• 高溫加速度傳感器原理：高溫加速度傳感器通?；趬弘娞沾苫蚋邷貞?yīng)變片等材料的特性來(lái)工作。壓電陶瓷在受到振動(dòng)產(chǎn)生的慣性力作用時(shí)會(huì)產(chǎn)生電荷，其電荷量與加速度成正比，通過(guò)測(cè)量電荷信號(hào)并轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)來(lái)獲取加速度信息。對(duì)于高溫應(yīng)變片式加速度傳感器，當(dāng)振動(dòng)引起傳感器內(nèi)部的彈性元件發(fā)生應(yīng)變時(shí)，高溫應(yīng)變片的電阻值隨之改變，依據(jù)電阻變化與加速度的對(duì)應(yīng)關(guān)系測(cè)量加速度。這些傳感器經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)和材料選擇，能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能，準(zhǔn)確測(cè)量振動(dòng)加速度。

2、應(yīng)用領(lǐng)域

航空航天領(lǐng)域：

• 航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件測(cè)試：航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪葉片、燃燒室等部件在高溫、高轉(zhuǎn)速的惡劣工況下工作，承受著強(qiáng)烈的振動(dòng)和熱應(yīng)力。通過(guò)在這些部件表面粘貼應(yīng)變傳感器，進(jìn)行高溫振動(dòng)試驗(yàn)，可測(cè)量部件在高溫振動(dòng)下的應(yīng)變情況，從而評(píng)估其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、疲勞壽命和可靠性，為部件的設(shè)計(jì)優(yōu)化、材料選擇和制造工藝改進(jìn)提供依據(jù)，確保航空發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

• 飛行器熱防護(hù)系統(tǒng)評(píng)估：飛行器的熱防護(hù)系統(tǒng)在再入大氣層等過(guò)程中會(huì)面臨極高的溫度和振動(dòng)環(huán)境。利用應(yīng)變傳感器進(jìn)行高溫振動(dòng)試驗(yàn)，能夠研究熱防護(hù)材料和結(jié)構(gòu)在高溫振動(dòng)下的性能變化，評(píng)估其隔熱、減振和抗沖擊能力，為熱防護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持，保障飛行器在極端熱環(huán)境下的結(jié)構(gòu)完整性和安全性。

汽車(chē)工業(yè)：

• 發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件耐久性研究：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管、渦輪增壓器等熱端部件在高溫排氣的作用下工作溫度較高，同時(shí)還受到發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的影響。在高溫振動(dòng)試驗(yàn)中使用應(yīng)變傳感器，可模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的熱振動(dòng)環(huán)境，研究這些部件在高溫振動(dòng)下的耐久性和可靠性，為部件的材料改進(jìn)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和壽命預(yù)測(cè)提供參考，提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性。

• 制動(dòng)系統(tǒng)高溫性能測(cè)試：汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)在頻繁制動(dòng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，導(dǎo)致制動(dòng)部件溫度升高，同時(shí)還會(huì)受到車(chē)輛振動(dòng)的影響。通過(guò)高溫振動(dòng)試驗(yàn)并安裝應(yīng)變傳感器，可測(cè)量制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)片等部件在高溫振動(dòng)下的變形、應(yīng)力和磨損情況，評(píng)估制動(dòng)系統(tǒng)的高溫性能和可靠性，為制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化和材料選擇提供依據(jù)，確保汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)在高溫條件下的安全有效運(yùn)行。

能源電力領(lǐng)域：

• 燃?xì)廨啓C(jī)部件可靠性評(píng)估：燃?xì)廨啓C(jī)的葉片、葉輪等部件在高溫、高速旋轉(zhuǎn)的工況下工作，承受著巨大的熱應(yīng)力和振動(dòng)載荷。在高溫振動(dòng)試驗(yàn)中借助應(yīng)變傳感器，可模擬燃?xì)廨啓C(jī)的實(shí)際運(yùn)行條件，測(cè)量部件在高溫振動(dòng)下的力學(xué)響應(yīng)，評(píng)估其可靠性和疲勞壽命，為燃?xì)廨啓C(jī)部件的設(shè)計(jì)制造和維護(hù)管理提供技術(shù)支持，保障燃?xì)廨啓C(jī)的高效穩(wěn)定運(yùn)行。

• 核電站設(shè)備抗震與耐熱性能研究：核電站中的一些關(guān)鍵設(shè)備如蒸汽發(fā)生器、反應(yīng)堆壓力容器等，在地震等極端事件發(fā)生時(shí)需要具備良好的抗震性能，同時(shí)在正常運(yùn)行過(guò)程中要承受高溫高壓的作用。利用高溫振動(dòng)試驗(yàn)結(jié)合應(yīng)變傳感器，研究這些設(shè)備在高溫振動(dòng)環(huán)境下的力學(xué)行為和性能變化，為核電站設(shè)備的抗震設(shè)計(jì)、耐熱設(shè)計(jì)和安全評(píng)估提供科學(xué)依據(jù)，確保核電站的安全可靠運(yùn)行。

電子設(shè)備制造業(yè)：

• 高溫電子元器件可靠性篩選：在一些高溫環(huán)境下使用的電子元器件，如航空航天、汽車(chē)電子等領(lǐng)域中的電子元件，需要具備良好的高溫可靠性。通過(guò)高溫振動(dòng)試驗(yàn)及應(yīng)變傳感器，對(duì)電子元器件進(jìn)行振動(dòng)篩選，剔除那些在高溫振動(dòng)條件下容易出現(xiàn)性能下降或失效的元器件，確保用于高溫環(huán)境的電子元器件具有較高的質(zhì)量和可靠性。

• 電子設(shè)備熱管理系統(tǒng)優(yōu)化：電子設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量，過(guò)高的溫度會(huì)影響設(shè)備的性能和壽命。借助高溫振動(dòng)試驗(yàn)與應(yīng)變傳感器等，研究電子設(shè)備在高溫振動(dòng)下的熱變形、熱應(yīng)力分布以及散熱效果等，為電子設(shè)備的熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供依據(jù)，提高電子設(shè)備在高溫環(huán)境下的性能和可靠性 。

材料科學(xué)研究：

• 高溫結(jié)構(gòu)材料性能研究：對(duì)于一些新型高溫結(jié)構(gòu)材料，如高溫合金、陶瓷基復(fù)合材料等，需要了解其在高溫振動(dòng)環(huán)境下的力學(xué)性能和失效機(jī)制。在高溫振動(dòng)試驗(yàn)中使用應(yīng)變傳感器，可測(cè)量材料在不同溫度、振動(dòng)頻率和振幅下的應(yīng)力應(yīng)變響應(yīng)、疲勞壽命等，研究材料的高溫強(qiáng)度、韌性、抗疲勞性能等，為高溫結(jié)構(gòu)材料的研發(fā)、應(yīng)用和性能優(yōu)化提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

• 材料熱疲勞特性研究：許多材料在反復(fù)的熱循環(huán)和振動(dòng)作用下會(huì)發(fā)生熱疲勞現(xiàn)象。通過(guò)高溫振動(dòng)試驗(yàn)并結(jié)合應(yīng)變傳感器，研究材料在高溫振動(dòng)條件下的熱疲勞行為，分析熱疲勞裂紋的萌生、擴(kuò)展規(guī)律以及材料的失效模式，為材料的熱疲勞壽命預(yù)測(cè)、抗熱疲勞設(shè)計(jì)和材料改性提供理論依據(jù) 。