1、工作原理

• 高溫加速度傳感器原理：高溫加速度傳感器通?；趬弘娞沾苫蚋邷貞?yīng)變片等材料的特性來工作。壓電陶瓷在受到振動產(chǎn)生的慣性力作用時會產(chǎn)生電荷，其電荷量與加速度成正比，通過測量電荷信號并轉(zhuǎn)換為電壓信號來獲取加速度信息。對于高溫應(yīng)變片式加速度傳感器，當(dāng)振動引起傳感器內(nèi)部的彈性元件發(fā)生應(yīng)變時，高溫應(yīng)變片的電阻值隨之改變，依據(jù)電阻變化與加速度的對應(yīng)關(guān)系測量加速度。這些傳感器經(jīng)過特殊設(shè)計和材料選擇，能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能，準(zhǔn)確測量振動加速度。

2、應(yīng)用領(lǐng)域

航空航天領(lǐng)域：

• 航空發(fā)動機部件測試：航空發(fā)動機的渦輪葉片、燃燒室等部件在高溫、高轉(zhuǎn)速的惡劣工況下工作，承受著強烈的振動和熱應(yīng)力。通過在這些部件表面粘貼應(yīng)變傳感器，進行高溫振動試驗，可測量部件在高溫振動下的應(yīng)變情況，從而評估其結(jié)構(gòu)強度、疲勞壽命和可靠性，為部件的設(shè)計優(yōu)化、材料選擇和制造工藝改進提供依據(jù)，確保航空發(fā)動機在高溫環(huán)境下的安全穩(wěn)定運行。

• 飛行器熱防護系統(tǒng)評估：飛行器的熱防護系統(tǒng)在再入大氣層等過程中會面臨極高的溫度和振動環(huán)境。利用應(yīng)變傳感器進行高溫振動試驗，能夠研究熱防護材料和結(jié)構(gòu)在高溫振動下的性能變化，評估其隔熱、減振和抗沖擊能力，為熱防護系統(tǒng)的設(shè)計和優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持，保障飛行器在極端熱環(huán)境下的結(jié)構(gòu)完整性和安全性。

汽車工業(yè)：

• 發(fā)動機熱端部件耐久性研究：汽車發(fā)動機的排氣歧管、渦輪增壓器等熱端部件在高溫排氣的作用下工作溫度較高，同時還受到發(fā)動機振動的影響。在高溫振動試驗中使用應(yīng)變傳感器，可模擬發(fā)動機的熱振動環(huán)境，研究這些部件在高溫振動下的耐久性和可靠性，為部件的材料改進、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和壽命預(yù)測提供參考，提高汽車發(fā)動機的性能和可靠性。

• 制動系統(tǒng)高溫性能測試：汽車制動系統(tǒng)在頻繁制動過程中會產(chǎn)生大量熱量，導(dǎo)致制動部件溫度升高，同時還會受到車輛振動的影響。通過高溫振動試驗并安裝應(yīng)變傳感器，可測量制動盤、制動片等部件在高溫振動下的變形、應(yīng)力和磨損情況，評估制動系統(tǒng)的高溫性能和可靠性，為制動系統(tǒng)的設(shè)計優(yōu)化和材料選擇提供依據(jù)，確保汽車制動系統(tǒng)在高溫條件下的安全有效運行。

能源電力領(lǐng)域：

• 燃氣輪機部件可靠性評估：燃氣輪機的葉片、葉輪等部件在高溫、高速旋轉(zhuǎn)的工況下工作，承受著巨大的熱應(yīng)力和振動載荷。在高溫振動試驗中借助應(yīng)變傳感器，可模擬燃氣輪機的實際運行條件，測量部件在高溫振動下的力學(xué)響應(yīng)，評估其可靠性和疲勞壽命，為燃氣輪機部件的設(shè)計制造和維護管理提供技術(shù)支持，保障燃氣輪機的高效穩(wěn)定運行。

• 核電站設(shè)備抗震與耐熱性能研究：核電站中的一些關(guān)鍵設(shè)備如蒸汽發(fā)生器、反應(yīng)堆壓力容器等，在地震等極端事件發(fā)生時需要具備良好的抗震性能，同時在正常運行過程中要承受高溫高壓的作用。利用高溫振動試驗結(jié)合應(yīng)變傳感器，研究這些設(shè)備在高溫振動環(huán)境下的力學(xué)行為和性能變化，為核電站設(shè)備的抗震設(shè)計、耐熱設(shè)計和安全評估提供科學(xué)依據(jù)，確保核電站的安全可靠運行。

電子設(shè)備制造業(yè)：

• 高溫電子元器件可靠性篩選：在一些高溫環(huán)境下使用的電子元器件，如航空航天、汽車電子等領(lǐng)域中的電子元件，需要具備良好的高溫可靠性。通過高溫振動試驗及應(yīng)變傳感器，對電子元器件進行振動篩選，剔除那些在高溫振動條件下容易出現(xiàn)性能下降或失效的元器件，確保用于高溫環(huán)境的電子元器件具有較高的質(zhì)量和可靠性。

• 電子設(shè)備熱管理系統(tǒng)優(yōu)化：電子設(shè)備在運行過程中會產(chǎn)生熱量，過高的溫度會影響設(shè)備的性能和壽命。借助高溫振動試驗與應(yīng)變傳感器等，研究電子設(shè)備在高溫振動下的熱變形、熱應(yīng)力分布以及散熱效果等，為電子設(shè)備的熱管理系統(tǒng)設(shè)計和優(yōu)化提供依據(jù)，提高電子設(shè)備在高溫環(huán)境下的性能和可靠性 。

材料科學(xué)研究：

• 高溫結(jié)構(gòu)材料性能研究：對于一些新型高溫結(jié)構(gòu)材料，如高溫合金、陶瓷基復(fù)合材料等，需要了解其在高溫振動環(huán)境下的力學(xué)性能和失效機制。在高溫振動試驗中使用應(yīng)變傳感器，可測量材料在不同溫度、振動頻率和振幅下的應(yīng)力應(yīng)變響應(yīng)、疲勞壽命等，研究材料的高溫強度、韌性、抗疲勞性能等，為高溫結(jié)構(gòu)材料的研發(fā)、應(yīng)用和性能優(yōu)化提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

• 材料熱疲勞特性研究：許多材料在反復(fù)的熱循環(huán)和振動作用下會發(fā)生熱疲勞現(xiàn)象。通過高溫振動試驗并結(jié)合應(yīng)變傳感器，研究材料在高溫振動條件下的熱疲勞行為，分析熱疲勞裂紋的萌生、擴展規(guī)律以及材料的失效模式，為材料的熱疲勞壽命預(yù)測、抗熱疲勞設(shè)計和材料改性提供理論依據(jù) 。